Да друг, гонка очень интересная была, щас весь мир в гневе на меня))) только так никто и не понял одного дело было вовсе не вней, не в том инциденте. Да все знают я никогда не даю себя обогнать. от части это моя кольцевая привычка еще с ф1. Привычка закрывать "калитку" ко всем возможным подходам на обгон. Но так же я не любитель и стороник краша (по первым двум инцидентам честно я не приделах, хоть убей ). А вот третий, был жеским, отлично знал что там поворот и ждал просто твоего смещения в право. Скажу лишь так: хочешь обогнать, не жди конца поворота, жди второго. Вот тут так же, я знал, знал что там поворот и ждал просто этого. Ехал и сматрел за тобою, от тормазишля ли ты и начнешь атаку на втором или сломя голову полетишь с шашкой сразу брать быка за рога, не думая что там "это", поворот.
Дело то вовсе в другом было, дело было в том, что ты очень хороший игрок, и я уже не в той форме. Я добивался лишь того, чтобы ты в остальных заездах "поспешил", мне именно это нужно было. Именно это! И именно это - принесло победу)))
Эх обидно, досадно, но ладно как говорится Если честно то это же турнир, и я бы координально поменял правила его. Я согласен, когда мы в простых гонках ездим, там да уступать это почётно, да бы не портить круги другим гонщикам, но когда ездишь в турнире, бывает в падлу своё место уступать, ведь тут уже ты едешь за победу и правила должны быть такими же ( ПОБЕДА ЛЮБОЙ ЦЕНОЙ ) Это даже для нубов полных и то будет приоритет победить. За то тут уже будет ценится не только твоя скорость но и манёвреность
хочешь обогнать, не жди конца поворота, жди второго.
Бред! Это было не первое сближение с тобой! Все было сделано граматно! Единственное что он не учел, так это то, что в твоей машине сидел пофигист, но теперь он об этом знает и не только он! Ты все твердишь про Ф1, я тебе более реальные, причем повседневные, случаи раскажу ... это случаи которые происходят в реальной жизни на дорогах планеты Земля! Не знаю водишь ли ты и есть ли у тебя вод удостоверение, хотя сейчас наличие удост не говорит о знании ПДД, а речь как раз о ПДД! Так вот по правилам если кто-то едит по соседней стороне (допустим немного впереди тебя) и хочет перестроится на твою полосу ,то у тебя есть преимущество перед соседом, т.к. ты просто едишь по полосе, а он хочет на нее перестроится и он по правилам тебя должен пропустить! Но это по правилам, а жизнь диктует немного свои правила, то и дело встречаешь на дороге маршрутки, которые частенько подрезают водителей, отъезжая даже не от места остановки, а от места где маршрутчика попросили остановить или даже не маршрутки, когда водитель хочет уйти с крайней левой полосы из-за того что по полосе уходят на лево, а ему нужно прямо ехать. И что ты думаешь делает большинство их соседей по полосе?? Уж точно не едут и смотрят оттромозится маршрутчик или нет, а пропускают! И даже можно увидеть что тебе подмаргивают светом, тем самым сигнализируют что пропускают тебя с крайнего левого ряда в серединку, чисто понимание и взаимопомощь! А ты про какую-то Ф1 твердишь ...
ПС А те кто пытается жизни диктовать свои правила в куветах воляются ...
Сообщение отредактировал Nick - Вторник, 06.09.2011, 19:19
Споры продолжаются) , Vaa ну чё уж сидеть и отпираться, момент был не красивый, был, хорошь тебе уже у всех нигативное впечатление о себе делать, согласись что в этой гонке ты был не прав Давайте быть в конце концов уже ПАЦАНАМИ, а не просто х...ми)
1 заезд был просто ппц, Meisa мы просто отпиз.....и чё уж тут скрывать)))) Афигенские crashi получились, веселуха была пздц))) 2 заезд на MSR в начеле гонки на мосту я улетел в космос))) это был хороший удар Meisona хахахах на 2м круге Meis одназначно получил пендель от меня)))) даже просто пинок хахахх Классный полёт Meisona на 5 круге вдохновил меня))))) Meis да ты птица, и музончик подходящий)))) хахахахахахахахахахаха на 3 круге это было не что))) если за такие трюки в NFSU давали балы, Meis ты бы был чемпионом Гонки CARSHDAY хахахах суппееерррр позитивно покатали))) В этом видео выражается натура БЕСОВ))))))
!!!Наше видео!!! - Страница 5 - Форум
дело было вовсе не вней, не в том инциденте. Да все знают я никогда не даю себя обогнать. от части это моя кольцевая привычка еще с ф1. Привычка закрывать "калитку" ко всем возможным подходам на обгон. Но так же я не любитель и стороник краша (по первым двум инцидентам честно я не приделах, хоть убей 
